Άρθρο 21
1. α. Στο τέλος της παρ. 4 του άρθρου 7 του Ν. 3054/ 2002 (ΦΕΚ 230 Α') προστίθεται εδάφιο ως εξής:
«Με απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης ή αγορανομική διάταξη καθορίζονται οι λεπτομέρειες για την καθιέρωση του ειδικού σήματος».
β. Στο τέλος του άρθρου 4 του Ν. 3054/2002 προστίθεται παράγραφος με αριθμό 8 ως εξής:
«8. Με απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης ή αγορανομική διάταξη καθορίζονται οι λεπτομέρειες για την εν γένει διακίνηση των πετρελαιοειδών προϊόντων από τους κατόχους αδειών εμπορίας και λιανικής εμπορίας των άρθρων 6 και 7».
2. Μετά το άρθρο 15 του Ν. 2955/2001 προστίθεται άρθρο 15Α ως εξής:
«Άρθρο 15Α
Παρατάσεις συμβάσεων, που έχουν καταρτισθεί μετά τον Απρίλιο του 2000, μεταξύ του Υπουργείου Ανάπτυξης και προμηθευτών και μεταξύ Ι.Κ.Α. και προμηθευτών με κοινή συμφωνία των μερών για την προμήθεια των ειδών ακτινογραφικών films, πλαστικών συριγγών μίας χρήσης με βελόνη και χωρίς βελόνη, φίλτρων αιμοκάθαρσης τεχνητού νεφρού, συστημάτων συλλογής αίματος, συσκευών χορήγησης - μετάγγισης ορρών, οστομικών υλικών και χειροκτίων (γαντιών) ιατρικών, θεωρούνται νόμιμες και η ισχύς τους λήγει την
31.12.2003».
3. α. Η παράγραφος 3 του άρθρου 20 του άρθρου δεύτερου του Ν. 3082/2002 (ΦΕΚ 316 Α') αντικαθίσταται ως εξής:
«3. Το Ελληνικό Δημόσιο εκπροσωπείται στη Γενική Συνέλευση από τον Υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών ή εξουσιοδοτημένο από αυτόν όργανο».
β. Όπου στο άρθρο τέταρτο παράγραφος 1.α., στο άρθρο πέμπτο παράγραφοι 7 και 11 και στο άρθρο δέκατο παράγραφος 8 του Ν. 3082/2002 αναφέρεται ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, νοείται ο Υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών.
4.α. Στο Ν. 2960/2001 (ΦΕΚ 265 Α') επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις:
α) Οι περιπτώσεις α', β', γ' και δ' της παραγράφου 2 του άρθρου 121 αντικαθίστανται ως εξής:
«2. Οι συντελεστές του τέλους ταξινόμησης της προηγούμενης παραγράφου ορίζονται ως ακολούθως:
α) Για αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές της Οδηγίας 98/69 Ε.Κ. ή μεταγενέστερης:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 5%
Από 901-1400 « « 12%
Από 1401-1600 « « 20%
Από 1601-1800 « « 30%
Από 1801-2000 « « 40%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 50%
β) Για αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές της Οδηγίας 94/12 Ε.Κ.:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 14%
Από 901-1400 « « 27%
Από 1401-1600 « « 45%
Από 1601-1800 « « 56%
Από 1801-2000 « « 83%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 142%
γ) Για αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές των Οδηγιών 91/441 Ε.Ο.Κ., 89/458 Ε.Ο.Κ. ΚΑΙ 88/76
Ε.Ο.Κ.:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 24%
Από 901-1400 « « 49%
Από 1401-1600 « « 95%
Από 1601-1800 « « 129%
Από 1801-2000 « « 216%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 334%
δ) Για αυτοκίνητα συμβατικής τεχνολογίας:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ Μέχρι 900 Κυβικά εκατοστά 37%
Από 901-1400 « « 66%
Από 1401-1600 « « 128%
Από 1601-1800 « « 148%
Από 1801-2000 « « 266%
Από 2001 κυβικά εκατοστά και πάνω 346%
β) Η παράγραφος 1 του άρθρου 124 αντικαθίσταται ως
εξής:
«1. Οι μοτοσικλέτες κυλινδρισμού κινητήρα 126 κυβικών εκατοστών και πάνω, της δασμολογικής κλάσης 87.11 της συνδυασμένης ονοματολογίας, υποβάλλονται σε τέλος ταξινόμησης, ως ακολούθως:
ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ
Από 126 - 249 Κυβικά εκατοστά 2%
Από 250 - 900 « « 7%
Από 901-1400 « « 12%
Από 1401-1600 « « 14%
Από 1601-1800 « « 17%
Από 1801 κυβικά εκατοστά και πάνω 25%».
β. Επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες για τα οποία μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος άρθρου είχαν κατατεθεί παραστατικά τελωνισμού και δεν έχουν εκδοθεί αποδεικτικά είσπραξης ή είχαν παραληφθεί κατ' εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 3 του άρθρου 11του Ν. 1477/1984 (ΦΕΚ 144
Α') ή της παραγράφου 3 του άρθρου 133 του Ν. 2960/2001 διέπονται από τις διατάξεις του άρθρου αυτού.
Επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες για τα οποία έχουν εκδοθεί αποδεικτικά είσπραξης του τέλους ταξινόμησης, πλην όμως δεν έχουν ταξινομηθεί και πωληθεί από τις εμπορικές επιχειρήσεις μπορούν, με αίτησή τους, να υπαχθούν στις διατάξεις του παρόντος άρθρου με επανυπολογισμό του τέλους ταξινόμησης και συμψηφισμό του καταβληθέντος τέλους και επιστροφή της προκύπτουσας διαφοράς. Στη ρύθμιση αυτήν υπάγονται και τα παραπάνω οχήματα τα οποία μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος άρθρου είχαν τιμολογηθεί από τις εμπορικές επιχειρήσεις, πλην όμως για τη μεταβίβαση στον ιδιώτη δεν έχει γίνει θεώρηση του πιστοποιητικού ταξινόμησης από την αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.) για την καταβολή των οφειλόμενων τελών ή είχε γίνει η θεώρηση αυτή, αλλά τα οχήματα δεν είχαν τιμολογηθεί από τις εμπορικές επιχειρήσεις.
γ. Η ισχύς των διατάξεων της παραγράφου αυτής αρχίζει από 3.9.2003.
