Πώς διαμορφώνονται τα τέλη κυκλοφορίας για το 2016
Κατατέθηκε στη Βουλή η σχετική τροπολογία - Τι θα ισχύσει για τα υβριδικά οχήματα
ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ / ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΠΑΡΜΠΑΣ
ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΜΑΥΡΙΔΗΣ
ΑΣΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ / ΕΝΟΧΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΚΡΗΤΙΚΟΣ
Κατατέθηκε χθες στη Βουλή η τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας για το 2016.
Όπως επισημαίνεται στην αιτιολογική έκθεση της τροπολογίας, τα τέλη κυκλοφορίας αναπροσαρμόζονται ώστε για παλαιότερα οχήματα να είναι χαμηλότερα σε σχέση με αυτά που θα καταβάλλουν τα πιο καινούργια, που είναι και υψηλότερης εμπορικής αξίας, ώστε να γίνει δικαιότερη η κατανομή των φορολογικών βαρών.
Παράλληλα, με την προτεινόμενη διάταξη επιβάλλονται τέλη κυκλοφορίας και στα υβριδικά αυτοκίνητα οχήματα και υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες που εκποιούνται από το Δημόσιο ή τον Ο.Δ.Δ.Υ. Α.Ε. και τίθενται από τους αγοραστές σε κυκλοφορία ως ιδιωτικής χρήσης, ώστε να γίνει δικαιότερη η κατανομή των φορολογικών βαρών.
Επιπλέον, με την προτεινόμενη διάταξη επιβάλλονται τέλη κυκλοφορίας και στα υβριδικά ΕΙΧ αυτοκίνητα καθώς και στις δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες ιδιωτικής χρήσης άνω των 1548 κυβικών εκατοστών, ώστε να είναι δικαιότερη η κατανομή των φορολογικών βαρών.
Δείτε την τροπολογία και τους πίνακες με τα νέα τέλη εδώ.
