Εξελίξεις στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ

Άμεσα προβλέπεται να ξεκινήσει η διαδικασία αποκρατικοποίησης της ΟΛΠ ΑΕ σύμφωνα με το σχέδιο διάθεσης μέρους του μετοχικού κεφαλαίου, που ανήκει στο ελληνικό Δημόσιο.

Ο ΟΛΠ αποκρατικοποιήθηκε ήδη το 2003 με την είσοδό του στο Χρηματιστήριο Αθηνών το 2003, η δε συμμετοχή ιδιωτών στο μετοχικό του κεφάλαιο αγγίζει το 25%. Το 2008 συνήφθη σύμβαση παραχώρησης τμημάτων του λιμένα (προβλήτα 2, τμήμα προβλήτα 3) με την κινεζικών συμφερόντων εταιρεία COSCΟ.

Το παρόν σχέδιο του ΤΑΙΠΕΔ, η συζήτηση επί του οποίου έχει προγραμματιστεί για την Τετάρτη, προβλέπει τη μεταβίβαση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου μέσω διεθνούς διαγωνισμού με σκοπό, δεδομένου του περιορισμένου ενδιαφέροντος που έχει εκδηλωθεί μέχρι τώρα και μόνον για επιλεκτικές δραστηριότητες, την παροχή κινήτρων σε ιδιώτες για την πραγματοποίηση επενδύσεων στις εγκαταστάσεις του λιμένος, οι οποίες σε κάθε περίπτωση παραμένουν στην κυριότητα του δημοσίου. Η μεταβίβαση της καταστατικής πλειοψηφίας θεωρείται πως θα αποτελέσει μεγάλο δέλεαρ για τους πιθανούς αγοραστές, πράγμα που αναμένεται να αυξήσει τα ανταλλάγματα υπέρ του δημοσίου.

Παράλληλα προς τον διαγωνισμό σχεδιάζεται η επαναδιαπραγμάτευση της ισχύουσας σύμβασης παραχώρησης μεταξύ του δημοσίου και της παραχωρησιούχου COSCO προκειμένου «να εναρμονιστεί με τις βέλτιστες πρακτικές της αγοράς, να εξασφαλίσει τις ευαίσθητες κοινωνικά υπηρεσίες, να προσδιορίσει κανόνες για τα τιμολόγια ακτοπλοΐας και να ορίσει ελάχιστο απαιτούμενο ύψος επενδύσεων».

Η ιδιωτικοποίηση του λιμένος θα συνοδευτεί, επιπλέον, από τη στελέχωση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων. Η ΡΑΛ θα αποτελεί την καθ‘ ύλην αρμόδια αρχή εποπτείας και επίλυσης θεμάτων που άπτονται του ρυθμιστικού πλαισίου, των ανά την επικράτεια λιμένων, συνεπώς, και του λιμένος Πειραιώς, θωρακίζοντας με αυτόν τον τρόπο την εύρυθμη  λειτουργία της αγοράς.