1. Το έργο του οδικού τεχνικού ελέγχου ανατίθεται στα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου, τα οποία συγκροτούνται και λειτουργούν σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 1 του ν. 3446/2006 (Α‘ 49), όπως ισχύει.
2. Κατά την επιλογή οχημάτων για οδικό τεχνικό έλεγχο και τη διεξαγωγή των ελέγχων, οι ελεγκτές αποφεύγουν κάθε διακριτική μεταχείριση λόγω της ιθαγένειας του οδηγού ή λόγω της χώρας στην οποία είναι ταξινομημένο ή έχει τεθεί σε κυκλοφορία το όχημα.
3. Κατά τη διεξαγωγή του οδικού τεχνικού ελέγχου, ο ελεγκτής δεν πρέπει να βρίσκεται σε σύγκρουση συμφερόντων που θα μπορούσε να επηρεάσει την αμεροληψία ή την αντικειμενικότητα της απόφασής του.
4. Η τυχόν καθοριζόμενη αμοιβή των ελεγκτών δεν πρέπει να συνδέεται άμεσα με τα αποτελέσματα των αρχικών ή διεξοδικότερων οδικών τεχνικών ελέγχων.
5. Διεξοδικότεροι οδικοί τεχνικοί έλεγχοι διενεργούνται από ελεγκτές οι οποίοι πληρούν τις ελάχιστες απαιτήσεις ικανοτήτων και κατάρτισης που ορίζονται στην κοινή υπουργική απόφαση ενσωμάτωσης στο ελληνικό δίκαιο της Οδηγίας 2014/45/ΕΕ (άρθρο 13 και παράρτημα IV της Oδηγίας). Επίσης, οι ελεγκτές που διενεργούν ελέγχους σε καθορισμένες εγκαταστάσεις οδικού ελέγχου ή με τη χρήση κινητών μονάδων ελέγχου πρέπει να πληρούν τις προαναφερόμενες απαιτήσεις.
